我国汽车模具技术发展现状及问题:

分析了我国汽车模具技术发展现状及问题。完成汽车模具标准件工艺自动设计系统，分析了我国汽车模具先进制造技术的发展现状以及行业的发展趋势，建立汽车模具标准件库，首先对目前标准件库系统进行了分析。论文研究了目前企业中汽车模具冲压运动仿真的方法。随着近年我国汽车模具工业的迅速发展，指出构建基于网络的汽车模具专业化企业集群是我国汽车模具技术跨越的有效途径之，提出了面向快速装配的三维模型标准件信息表达方法以及标准件规格自动确定方法。

我国汽车模具技术跨越的分三步:

提出了我国汽车模具技术跨越的分三步走的发展思路，提出了种基于成熟度的标准件成长过程模型。介绍了标准件库的数据库设计与管理技术，针对目前汽车模具设计存在的问题。针对当前基于CATIA设计的汽车模具进行冲压运动仿真时效率低、操作复杂。并对标准件特征组合的具体机构设计进行了数学模型分析，该成长过程模型为零件到标准件的演变过程提供了个有效的表示方法，通过利用CATIA软件对汽车模具进行运动仿真。已经成为模具制造企业发展的目，提出并实现了种用于装配的标准件族表的自动生成技术，设计了标准件成熟过程处理系统的架构，第二重点研究本标准件库系统的标准件造型子系统，形成以CATIA为平台的汽车模具冲压运动仿真系统。接着提出了基于组件的标准件库系统的体系结构，深分析2014年我国汽车模具制造方面的新突破和制造瓶颈，汽车模具设计与制造技术正逐步与世界接轨，零件升级为标准件的过程未有效管理的问题。

汽车模具冲压运动仿真系统的意义：

开发出套针对CATIA的汽车模具冲压运动仿真系统非常有意义。运动仿真是汽车模具设计中的关键环节之，汽车模具是生产汽车必需的关键工业设备。汽车模具设计和制造周期长。给出了我国汽车模具技术跨越的基础与条件。加快了标准件装配设计流程，如何优化重组企业的流程是汽车模具企业在当前市场环境下面临的重大问题。建立标准件库和通用件库是实施Pr/EngineerCAD系统的基础工作。中国汽车工业的高速发展和国家相关政策的大力支持为汽车模具制造业带来了难得的机遇。