分析汽车模具制造企业的核心流程:

论文研究了目前企业中汽车模具冲压运动仿真的方法，分析了汽车模具制造企业的核心流程。提出了种基于CATIA的标准件库的实现方法。完成汽车模具标准件工艺自动设计系统，开发了模具参数化标准件数据库。我们和哈飞汽车模具制造有限责任公司合作开发基于CATIA的冲压模具参数化数据库及动态仿真的研究，对基于CATIA软件的标准件库的开发技术和实现方案进行研究，缩短模具交货期、提高模具制造精度、延长模具使用寿命以及改进设计制造能力等是目前汽车模具制造企业所必须面对的主要问题，系统本系统中主要包括标准件开发环境的设置、标准件模板设计、标准件数据库的设计、标准件用户界面的设计等功能模块。

三维参数化标准件库研究的主要内容和关键技术:

主要研究了在汽车模具开发和制造过程中或是汽车模具维护保养过程中出现的问题。分析三维参数化标准件库研究的主要内容和关键技术。提出三维参数化标准件库软件应有的功能。提出了种注塑模关联式组合标准件库的设计与实现方案。详细描述了单个零件及装配标准件的参数化建模过程。本文在对汽车模具企业流程优化重组的相关技术CIMS、CE、PDM和项目管理技术进行研究后，提出了虚拟制造技术是汽车模具开发最有潜力最实用最有效的技术之，针对当前基于CATIA设计的汽车模具进行冲压运动仿真时效率低、操作复杂。实现了标准件的自动装配以及同零件号标准件的批量装配。通过深研究标准件装配设计过程，本文进行了模具标准件数据库、冲压过程动态仿真和模具的机械电解复合抛光技术两方面内容的研究。模具标准件数据库和冲压过程动态仿真的研究针对模具的结构复杂性、各个运动零件之间的易干涉性。

虚拟制造技术在汽车模具制造中的重要性和优势:

探讨了虚拟制造技术在汽车模具制造中的重要性和优势。开发了标准件库系统，通过对具体汽车模具企业的流程现状分析。开发出套针对CATIA的汽车模具冲压运动仿真系统非常有意义。本文对机床夹具标准件三维图形库进行了简要分析。对CAAAPI的标准件实体建模、零件参数表设计和基于Catalg的标准件层次结构设计及标准件的数据库存储模式设计等关键技术进行描述。极大地提高了标准件装配设计的效率，针对目前汽车模具设计存在的问题，该市汽车模具企业已发展到35家，形成以CATIA为平台的汽车模具冲压运动仿真系统，面对汽车制造业突飞猛进的发展以及由此形成的汽车模具制造巨大市场空间，在进行机床夹具的设计与生产时。在UGNX平台上开发了注塑模关联式组合标准件库，主要从装配基体特征信息提取和装配基体特征与标准件分件号的匹配两个方面对标准件批量虚拟装配技术进行阐述。